Les questions d’action combinée ont été popularisées par l’économiste politique américain Mancur Olson, qui a écrit en 1965 que la coercition ou un autre dispositif doit être présent pour qu’un groupe d’individus agisse dans le cadre de leur attention commune. Olson a suggéré que les problèmes d’action combinée avaient été résolus dans les grandes organisations en utilisant des récompenses particulières. Ces récompenses sélectives peuvent être des avantages supplémentaires subordonnés à la participation à l’action ou des frais et pénalités imposés aux personnes qui ne le font généralement pas. Néanmoins, pour que de bonnes récompenses sélectives fonctionnent, les individus qui s’engagent dans une action combinée doivent être reconnus ; ainsi que pour les récompenses particulières défavorables, ceux qui ne s’impliquent généralement pas doivent être identifiés. Dans tous les cas, une grande organisation est nécessaire. Une seule partie du problème de l’action collective est celle que posent les produits collectifs ou publics. Un bien collectif est certainement celui qui est économiquement infaisable pour exclure les gens de l’utilisation. Par conséquent, si un bien collectif semblable à une négociation salariale collective pour avoir une entreprise est fourni par une entreprise telle qu’un syndicat de l’industrie, alors vos fruits de la négociation seront appréciés par tous les travailleurs, pas seulement les syndicalistes. D’autres travailleurs sur le marché qui obtiennent les augmentations de revenu et de meilleurs problèmes de fonctionnement fournis par cette négociation n’auront pas à payer les cotisations syndicales et échapperont aux routines du syndicat. Afin d’encourager les employés à adhérer à des syndicats, la plupart fournissent également toute une gamme de services exclusifs personnels, tels que des conseils juridiques et de l’aide lors de conflits individuels avec des entreprises, des stratégies de retraite, des offres de vacances, ainsi que d’autres routines de ce type. De toute évidence, la création d’un syndicat est également une action collective, et Olson a indiqué que la création de telles entreprises nécessite les activités des propriétaires d’entreprise qui voient également des avantages personnels (comme un emploi rémunéré ou peut-être une profession gouvernementale) de former le syndicat à commencer avec. De toute évidence, les personnes altruistes pourraient également jouer un rôle dans le mouvement combiné. Les problèmes d’action combinée ont souvent été symbolisés par une idée de jeu vidéo simple. Le jeu vidéo de base « le dilemme du prisonnier » en un coup signifie un certain nombre de situations plus complexes, dans lesquelles une action rationnelle individuelle aboutit à un résultat final sous-optimal. Il peut être dans l’intérêt des deux joueurs de coopérer, mais ils finissent par ne pas coopérer simplement parce qu’ils peuvent facilement voir les avantages du free ride et s’inquiéter des risques d’être pris pour n’importe quel tour. Il est connu parmi les théoriciens des jeux que lorsque le jeu vidéo à deux personnes est répétitif, il existe une multiplicité d’équilibres stables, dont certains incluent la collaboration et d’autres non. Lorsque le jeu est joué par plus de deux personnes et que les résultats du système sont autorisés (c’est-à-dire que les joueurs peuvent voir comment les autres jouent avec des tiers), alors il faut s’attendre à la fois à une collaboration et à une conduite totalement gratuite. Ainsi, la théorie du jeu vidéo implique que le mouvement collectif est bien un problème. Les gens ne se réunissent généralement pas instantanément pour commercialiser leurs passions combinées, mais cela ne peut pas non plus être extrêmement difficile. En effet, en fonction des problèmes, il faut anticiper différents niveaux d’action combinée. En d’autres termes, il n’y a pas vraiment un problème de mouvement collectif solitaire mais un certain nombre de problèmes d’action combinée qui partagent des fonctions communes. Par conséquent, comme on peut s’y attendre, il existe de nombreuses façons pour les gens d’apprendre à surmonter les problèmes de mouvement combinés spécifiques auxquels ils sont confrontés pour pouvoir travailler ensemble. L’ennui d’organiser une fête scolaire ne sera pas le même que les risques inhérents à la participation à une manifestation collective ou à une tendance, mais les deux sont des fonctions combinées soumises à une conduite totalement libre. Ci-dessous sont décrits les types de problèmes liés à la demande qui surviennent dans l’action collective ainsi que les types d’options du côté de l’offre qui sont mises en œuvre pour les surmonter. On verra probablement que les problèmes et les options sont liés et interdépendants. Le problème du resquilleur se produit partout où il existe une grande non-exclusivité de fourniture combinée. La non-exclusion implique le problème du passager clandestin, car une personne peut profiter des avantages du grand sans avoir à payer pour cela (tant, évidemment, que le bien est fourni). Une réponse du côté de l’offre est d’essayer de persuader les aventuriers totalement clandestins que s’ils n’ajoutent pas, ils n’obtiendront pas le grand, non pas par exclusion mais parce que le grand ne sera pas du tout fourni. Néanmoins, avant la conduite libre, il y a la reconnaissance de ses passions. Dans la théorie financière, on suppose généralement que les individus ont des ordres de choix bien identifiés et, par conséquent, connaissent leurs propres passions. Mais beaucoup est dépensé sur la partie disponibilité pour persuader les gens que quelque chose est dans leur propre intérêt individuel. Dans cette perception, le premier problème d’action combinée est la réputation que les individus partagent des passions. Plus l’audience est homogène, plus il est facile de découvrir des préférences partagées, moins les clivages croisés se réduisent, et donc moins les causes de conflit au sein du groupe. L’homogénéité dans une autre perception peut fonctionner dans le sens contraire. Si l’équipe est hétérogène en termes de richesse, alors il peut être plus facile d’assurer un mouvement collectif, car les membres riches peuvent fournir les marchandises et permettre aux membres les plus pauvres de voyager en toute liberté.